防水航空连接器作为一种重要的电气连接器，在航空航天、汽车、军事和工业领域得到广泛应用。它们通常具有金属外壳或塑料外壳，以保护内部连接器和电路免受水和灰尘的侵入。然而，金属外壳和塑料外壳在结构和性能方面存在一些不同点。本文将详细介绍防水航空连接器金属外壳和塑料外壳的不同点。

1. 材料特性：

(1) 金属外壳：金属外壳通常采用铝合金、不锈钢或镀锌钢等金属材料制成。金属外壳具有较高的机械强度和刚性，能够承受较大的外部冲击和压力。此外，金属外壳还具有较好的导热性和抗腐蚀性能。

(2) 塑料外壳：塑料外壳通常采用工程塑料，如聚酰胺、聚酰亚胺、聚苯乙烯等制成。塑料外壳具有较轻的重量和良好的绝缘性能。此外，塑料外壳还具有较好的耐化学腐蚀性和耐磨性。

2. 物理特性：

(1) 重量：金属外壳相对于塑料外壳来说较重，这是由于金属的高密度所致。相比之下，塑料外壳较轻，有助于减轻整体连接器的重量。

(2) 强度：金属外壳具有较高的机械强度和刚性，能够承受较大的外部冲击和压力。塑料外壳的机械强度相对较低，不能承受过大的力。

(3) 制造难度：金属外壳的制造相对复杂，需要进行铸造、加工、抛光等工艺。相比之下，塑料外壳的制造相对简单，可以通过注塑成型等简单工艺完成。

3. 密封性能：

(1) 金属外壳：金属外壳通常使用橡胶密封圈等密封材料，结合精密加工工艺，以确保较高的密封性能。金属外壳的密封性能较好，能够有效防止水和灰尘的侵入。

(2) 塑料外壳：塑料外壳通常采用注塑成型，具有良好的一体化结构和封闭性。然而，塑料外壳的密封性能通常较金属外壳略逊一筹。

4. 耐腐蚀性：

(1) 金属外壳：金属外壳通常采用耐腐蚀性较好的材料，如不锈钢和镀锌钢，能够抵御大部分化学物质和腐蚀性气体的侵蚀。金属外壳的耐腐蚀性较好，适用于恶劣环境下的使用。

(2) 塑料外壳：塑料外壳的耐腐蚀性相对较差，容易受到化学物质和一些腐蚀性气体的侵蚀。因此，在特殊环境下应用时需要选择适当的工程塑料。

总结起来，防水航空连接器金属外壳和塑料外壳在材料特性、物理特性、密封性能和耐腐蚀性等方面存在一些不同点。金属外壳具有较高的机械强度和刚性，优秀的耐腐蚀性能和较好的密封性能。塑料外壳具有较轻的重量、良好的绝缘性能和一体化的结构。根据具体应用需求，选择适合的外壳材料和结构，以确保防水航空连接器的性能和可靠性。